MAN reaktywował Stara. Koncern chce dostarczać ciężarówki polskiemu wojsku i służbom 

MAN Truck & Bus reaktywuje historyczną polską markę Star. Pierwszą ciężarówkę nowej generacji zaprezentowano podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach.

Pokazany pojazd powstał na bazie trzyosiowego MAN-a TGS 6×6 z napędem na wszystkie koła. Jest przeznaczony do wojskowych zadań logistycznych, m.in. transportu sprzętu, zaopatrzenia i wyposażenia w trudnych warunkach terenowych.

Nowe Stary będą wykorzystywać współczesne rozwiązania techniczne MAN-a, w tym podwozia z aktualnych serii TGM i TGS, systemy bezpieczeństwa oraz układy wspomagające kierowcę. Historyczna nazwa ma być marką dla pojazdów oferowanych w Polsce wojsku i innym służbom.

Replika samochodu pożarniczego STAR 244 drabina - RET011630,00 złKup teraz
Wpinka pin SHD 25 MAN samochód pożarniczy48,00 złKup teraz

MAN zapowiada, że samochody Star będą mogły być wykorzystywane także przez straż pożarną, służby ratownicze oraz organizacje humanitarne, m.in. Czerwony Krzyż. Projekt ma być rozwijany wspólnie z Rheinmetall MAN Military Vehicles, spółką utworzoną przez MAN-a i koncern Rheinmetall. Producent zamierza współpracować również z polskimi dostawcami zabudów i wyposażenia specjalistycznego.

Podwozia nowych ciężarówek mają powstawać w największe fabryce MAN Trucks, która znajduje się w Niepołomicach.

Wejście MAN-a pod marką Star może oznaczać pojawienie się mocnego konkurenta dla należącego do Polskiej Grupy Zbrojeniowej Jelcza. Podwrocławska spółka jest obecnie najważniejszym krajowym dostawcą ciężarówek dla wojska, ale jej możliwości produkcyjne pozostają ograniczone.

Według „Rzeczpospolitej” Jelcz może montować około 500 pojazdów rocznie, podczas gdy zapotrzebowanie armii wymaga co najmniej podwojenia tej wielkości. W marcu spółka otrzymała za pośrednictwem PGZ ponad 756 mln zł z Funduszu Inwestycji Kapitałowych. Pieniądze mają zostać przeznaczone m.in. na zakup gruntów, budowę hal i nowy park maszynowy.

MAN jest producentem zintegrowanym pionowo – ma dostęp do własnych silników, osi oraz podzespołów wytwarzanych w ramach grupy Traton, do której należy również Scania. Koncern może więc próbować wykorzystać zarówno swoje zaplecze przemysłowe, jak i wciąż dużą rozpoznawalność marki Star.

foto. MAN

Mogą cię zainteresować

Spinka do krawata SHD 25 MAN wóz strażacki STRAŻ58,00 złKup teraz
Spinka do krawata STAR 200 wóz strażacki STRAŻ58,00 złKup teraz
Wpinka pin STAR 25 samochód pożarniczy48,00 złKup teraz
Exit mobile version