Nowy program szkolenia z topografii i nawigacji satelitarnej. Ponad dwa razy więcej praktyki

Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej zatwierdziła nowy program szkolenia doskonalącego z zakresu topografii, globalnych systemów nawigacji satelitarnej oraz wykorzystania oprogramowania komputerowego w działaniach ratowniczych. Dokument z 16 września 2026 roku zastępuje program obowiązujący od listopada 2011 roku.

Plan nauczania został rozszerzony z 26 do 40 godzin dydaktycznych. Dodatkowe cztery godziny przeznaczono na egzamin końcowy, co oznacza, że całe szkolenie obejmuje 44 godziny. Liczba godzin teoretycznych pozostała na poziomie 14, natomiast zajęcia praktyczne wydłużono z 12 do 26 godzin.

Dotychczasowy program składał się z trzech bloków obejmujących podstawy topografii, obsługę systemu GPS oraz wykorzystanie go w działaniach ratowniczych. Nowy dokument przewiduje pięć tematów: podstawy topografii, globalne systemy nawigacji satelitarnej, wykorzystanie ich w planowaniu działań, taktykę poszukiwań w terenie oraz obsługę oprogramowania komputerowego współpracującego z urządzeniami nawigacyjnymi.

Najwięcej czasu, 14 godzin, przeznaczono na globalne systemy nawigacji satelitarnej, w tym 10 godzin ćwiczeń. Ratownicy mają poznawać nie tylko GPS, ale również inne systemy GNSS, formaty zapisu współrzędnych, układy odniesienia i czynniki wpływające na dokładność wskazań. Program zakłada także praktyczną konfigurację urządzeń oraz tworzenie punktów, tras i śladów.

Nowością jest osobny dziesięciogodzinny blok poświęcony oprogramowaniu komputerowemu. Uczestnicy będą uczyć się przesyłania danych z urządzeń nawigacyjnych, ich importowania, analizowania, wizualizowania i archiwizowania. Dane przestrzenne mają być wykorzystywane również do dokumentowania przebiegu działań ratowniczych.

Rozbudowano tematykę działań poszukiwawczych. Program obejmuje analizowanie profilu i możliwego zachowania osoby zaginionej, dobieranie modeli oraz technik przeszukiwania terenu, rozmieszczanie sił i środków, a także dokumentowanie przeprowadzonych działań. Wprowadzono również metodę 5W+ oraz model organizacyjny określany jako „koło rowerowe”.

Zmieniły się zasady egzaminowania. Dotychczasowa część teoretyczna składała się z 12 pytań zamkniętych. Nowy test będzie zawierał 20 pytań zamkniętych oraz pięć zadań otwartych. Do zaliczenia nadal wymagane będzie zdobycie co najmniej 70 proc. punktów. Podczas egzaminu praktycznego zespoły ratownicze wykonają co najmniej dwa złożone zadania z wykorzystaniem map, kompasów, urządzeń nawigacyjnych i oprogramowania.

Nowy program przewiduje, że absolwenci będą przygotowani do samodzielnego wykorzystywania map, kompasów, odbiorników satelitarnych oraz oprogramowania podczas planowania, prowadzenia, analizowania i dokumentowania działań. Po spełnieniu wymagań dotyczących kadry dydaktycznej będą mogli także prowadzić zajęcia w ramach doskonalenia zawodowego.