W 2025 roku bramy firmy SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o. o. opuściło dziesięć samochodów zaopatrzeniowych przeznaczonych dla wybranych Jednostek Ratowniczo-Gaśniczych Państwowej Straży Pożarnej. Są to pojazdy w różnych konfiguracjach oraz na podwoziach Scania z silnikami o mocy 206 kW (280 KM) i 272 kW (370 KM) oraz układach napędowych (4×4) i (6×6). Samochód zaopatrzeniowy (kwatermistrzowski) to samochód pożarniczy przystosowany do przewozu sprzętu lub środków gaśniczych w celu zaopatrywania jednostek uczestniczących, np.: w akcji ratowniczej.
Niezastąpione podwozie
Jednym z ciekawszych samochodów tej grupy trafił na wyposażenie Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej PSP w Dąbrowie Górniczej w woj. śląskim. Jest nim średni samochód zaopatrzeniowy na podwoziu Scania P280B4X4HZ. Za napęd podwozia odpowiada silnik wysokoprężny osiągający moc 206 kW (280 KM). Za przenoszenie mocy odpowiada zautomatyzowana skrzynia biegów Opticruse. Może ona przenosić wyższe momenty obrotowe, szybciej zmienia przełożenie i ułatwia ruszanie z ciężkim ładunkiem.
Wszystkie koła mają hamulce bębnowe w układzie dwuobwodowym. Zgodnie z wymaganiami UE podwozie jest wspomagane przez wiele systemów ułatwiających pracę kierowcy i zapewniające bezpieczeństwo. To system: zapobiegający blokadzie kół (ABS), wspomagający ruszanie pod górę (Hill Start Aid), wspomagający hamowanie awaryjne (BAS), a także elektroniczny hamulec parkingowy (EPB).
Zabudowa specjalna oraz żuraw hydrauliczny, w który został wyposażony pojazd mocowana jest do podwozia pojazdu przy pomocy ramy pośredniej. Rama zabezpieczona jest przed korozją za pomocą galwanizacji.
Do działań w zimie
Obsada pojazdu ma do dyspozycji krótką dwudrzwiową fabryczną dwumiejscową kabinę CP 17 w układzie miejsc (1+1). Z przodu zamontowano sprzęg do mocowania pługa
do odśnieżania. Stanowi on dodatkowe wyposażenie pojazdu. Z uwagi na możliwość pracy pojazdu z wykorzystaniem pługa, w górnej części atrapy zamontowano dodatkowe światła używane w czasie odśnieżania. Wyposażenie pojazdu w taki sprzęt jest podyktowane faktem możliwości występowania intensywnych opadów śniegu i silnym mrozem. Konsekwencją tego mogą być utrudnienia w poruszaniu się po drogach i wydłużony czas dotarcia służb ratowniczych na miejsce działań. Z tyłu pojazdu znajduje się hak holowniczy z przyłączami elektrycznymi i pneumatycznymi umożliwiający holowanie przyczepy.
Bez żurawia ani rusz
Samochód wyposażony jest w zamontowany bezpośrednio za kabiną kierowcy żuraw hydrauliczny HMF 1620 K3 RCS. Sterowanie żurawiem odbywa się z panelu stacjonarnego przy kolumnie żurawia lub z wykorzystaniem z bezprzewodowego pilota. Żuraw wyposażony jest w system stabilizacji EVS oraz hydraulicznych opuszczanych podpór zapewniających i zwiększających bezpieczeństwo manewrów. W celu zwiększenia parametrów taktycznych na głównym ramieniu żurawia zamontowano wyciągarkę linową. Na końcu ostatniego ramienia żurawia zamontowano linę z kauszą i hakiem.
Zakres pracy żurawia to 400°, przy maksymalnym wysięgu 10,4 metra, przy udźwigu 1270 kg lub 3250 kg przy wysięgu 4,4 metra.
Uniwersalna skrzynia ładunkowa
Skrzynia ładunkowa została wykonana ze spawanych kształtowników stalowych o ładowności 3000 kg. Jej podłoga została wykonana z blachy stalowej. Po bokach znajdują się po dwie odchylane burty aluminiowe oraz jedna z tyłu. Pod pomostem skrzyni znajdują się pojemniki do przewożenia dodatkowego wyposażenia, m.in. narzędzi, klinów, itp. Wnętrze skrzyni zabezpieczone jest plandeką (opończą) wykonaną z materiału PCV rozpinaną na stalowym demontowanym stelażu. Samochód przystosowany jest do przewozu różnego rodzaju sprzętu lub towaru na ośmiu europaletach. Skrzynia ładunkowa wyposażona jest w hydrauliczne urządzenie samowyładowcze.
Od 34 lat misją firmy SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. było i jest tworzenie silnej, stabilnej marki w Polsce i za granicą, poprzez produkowanie i dostarczanie samochodów specjalnych dla różnych służb i formacji działających na rzecz bezpieczeństwa państw i ich obywateli. Firma jest doskonałym ambasadorem naszego kraju, miasta Bielska-Białej, regionu Podbeskidzia i polskiej przedsiębiorczości. Port folio firmy dostępna jest pełna gama pojazdów dedykowanych, m.in. dla jednostek straży pożarnych, w tym nowych zadań i wyzwań przed nimi stawianych z zakresu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej.