Niemiecka firma Magirus kilka tygodni temu zaprezentowała swój nowy samochód ratowniczo – gaśniczy serii iDL (Innovative Drive Line), który jest zasilany sprężonym gazem ziemnym.
Pod zabudowę samochodu Magirus (H)LF10 wykorzystano dwuosiowe podwozie Iveco Eurocargo Natural Power z napędem 4×2 i automatyczną skrzynią biegów amerykańskiej firmy Allison. Po jego maską pracuje silnik Tector 6 o mocy 210 KM i 750 Nm momentu obrotowego.
Sprężony gaz ziemny przechowywany jest w zbiornikach o łącznej pojemności 420 litrów, pozwala to na przejechanie 300 kilometrów lub cztery godziny ciągłej pracy. Co ciekawe przedział załogi również jest ogrzewany CNG.
Iveco Eurocargo Natural Power to obecnie jedyna ciężarówka na gaz ziemny o dopuszczalnej masie całkowitej 12 ton.
Foto. Magirus
