Dynamiczny rozwój logistyki, magazynów wysokiego składowania oraz elektryfikacja transportu wewnętrznego sprawiają, że pożary baterii litowo-jonowych stają się coraz częstszym wyzwaniem dla strażaków PSP i OSP.
Szczególnie dotyczy to wózków widłowych, systemów magazynowania energii oraz infrastruktury ładowania – czyli miejsc, gdzie pożar rozwija się w sposób trudny do przewidzenia i jeszcze trudniejszy do opanowania.

Dlaczego pożary baterii Li-ion w magazynach są tak niebezpieczne?
Baterie litowo-jonowe ulegają zjawisku thermal runaway, czyli gwałtownej reakcji chemicznej, która może prowadzić do:
- bardzo szybkiego wzrostu temperatury,
- emisji toksycznych i palnych gazów,
- ponownego zapłonu nawet po pozornym ugaszeniu pożaru.
W warunkach magazynowych zagrożenie jest jeszcze większe ze względu na:
- duże zagęszczenie materiałów,
- ograniczoną przestrzeń manewrową,
- obecność instalacji elektrycznych i punktów ładowania.

Wózki widłowe – nowe źródło zagrożeń pożarowych
Coraz więcej magazynów wykorzystuje elektryczne wózki widłowe zasilane bateriami Li-ion. W przypadku ich uszkodzenia, przegrzania lub zwarcia może dojść do gwałtownego pożaru, który:
- rozwija się bardzo dynamicznie,
- jest trudny do opanowania klasycznymi środkami gaśniczymi,
- może doprowadzić do rozprzestrzenienia ognia na cały obiekt.

Nowe podejście: izolowanie zamiast gaszenia
W odpowiedzi na specyfikę pożarów baterii coraz częściej stosuje się strategię izolowania źródła ognia zamiast jego bezpośredniego gaszenia.
Jednym z najskuteczniejszych narzędzi są płachty gaśnicze
👉 https://sklep-ppoz.pl/plachty-gasnicze
Ich zastosowanie pozwala:
- ograniczyć dostęp tlenu,
- zatrzymać rozprzestrzenianie się ognia,
- ustabilizować sytuację operacyjną.

Płachty gaśnicze są bardzo skuteczne – ale tylko wtedy, gdy stosuje się je zgodnie z procedurą: na sucho, bez użycia wody.
⚠️ Krytyczny błąd operacyjny: woda + płachta
Podczas testów prowadzonych w USA odnotowano przypadek, w którym jednocześnie zastosowano:
- płachtę gaśniczą
- oraz podawanie wody (np. lance typu turtle fire)
Doprowadziło to do niekontrolowanego wzrostu ciśnienia pod płachtą i jej uszkodzenia.
Było to działanie niezgodne z procedurą.
👉 Kluczowa zasada:
- ❌ nie używaj wody pod płachtą
- ✅ stosuj płachtę „na sucho”
🎥 Zobacz test w praktyce
Materiał pokazuje działanie płachty gaśniczej w warunkach rzeczywistych oraz jej wpływ na rozwój pożaru.
Kontrola temperatury – kluczowy element działań
Po przykryciu źródła pożaru konieczne jest ciągłe monitorowanie temperatury baterii – najczęściej przy użyciu kamer termowizyjnych.
Pozwala to:
- wykryć ponowne wzrosty temperatury,
- ocenić skuteczność izolacji,
- zapobiec ponownemu zapłonowi.

Alternatywne środki gaśnicze
W działaniach związanych z pożarami baterii coraz częściej wykorzystuje się również specjalistyczne środki gaśnicze:
👉 https://sklep-ppoz.pl/pl/c/Gasnice-baterii-i-akumulatorow/1003
Ich zadaniem jest:
- chłodzenie baterii,
- ograniczenie reakcji chemicznej,
- wsparcie działań izolacyjnych.
Podsumowanie
Pożary baterii Li-ion w magazynach i wózkach widłowych to realne i rosnące zagrożenie dla strażaków PSP i OSP.
Wymagają one zmiany podejścia operacyjnego – odejścia od klasycznego gaszenia na rzecz izolowania i kontroli procesu spalania.
Najważniejsze wnioski:
- płachty gaśnicze są bardzo skuteczne,
- kluczowe jest ich prawidłowe użycie,
- absolutnie nie należy łączyć ich z podawaniem wody,
- kontrola temperatury jest niezbędna po zakończeniu działań.
To właśnie takie podejście coraz częściej decyduje o skuteczności działań ratowniczych w nowoczesnych obiektach logistycznych.

















