• O nas
  • Reklama
  • Redakcja
  • Kontakt
  • Discord
piątek, 3 kwietnia, 2026
Brak wyników
Zobacz wszystkie wyniki
  • Zaloguj
Remiza.pl - Polski Serwis Pożarniczy
  • START
  • NEWS
    • KRAJ
    • ŚWIAT
    • GORĄCY TEMAT
    • BLOG
    • PATRONAT MEDIALNY
  • ARTYKUŁY
    • REDAKCJA POLECA
    • WIEDZA
      • STRAŻAK RADZI
    • TECHNIKA
    • GRUPY SPECJALISTYCZNE PSP
    • MODUŁY RATOWNICZE PSP
    • CZWARTKI Z OSP
    • SPONSOROWANE
    • PATRONAT MEDIALNY
    • NASZE RELACJE
    • SPORT
  • BEZPIECZEŃSTWO
  • WIDEO
  • SKLEP
  • Reklama
  • START
  • NEWS
    • KRAJ
    • ŚWIAT
    • GORĄCY TEMAT
    • BLOG
    • PATRONAT MEDIALNY
  • ARTYKUŁY
    • REDAKCJA POLECA
    • WIEDZA
      • STRAŻAK RADZI
    • TECHNIKA
    • GRUPY SPECJALISTYCZNE PSP
    • MODUŁY RATOWNICZE PSP
    • CZWARTKI Z OSP
    • SPONSOROWANE
    • PATRONAT MEDIALNY
    • NASZE RELACJE
    • SPORT
  • BEZPIECZEŃSTWO
  • WIDEO
  • SKLEP
  • Reklama
Brak wyników
Zobacz wszystkie wyniki
Remiza.pl - Polski Serwis Pożarniczy
Brak wyników
Zobacz wszystkie wyniki
Dom TECHNIKA

Renault D16 od SZCZĘŚNIAKA

SZCZĘŚNIAK dodane przez SZCZĘŚNIAK
25 lipca, 2024
w TECHNIKA
A A
Udostępnij na FacebookUdostępnij na Twitter

SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne jest jedyną marką na rynku produkcji pojazdów pożarniczych, która posiada certyfikat producenta nadwozi na pojazdach Renault. Renault D16 to jedna z bardziej wszechstronnych ciężarówek w gamie pojazdów Renault Trucks. Model ten łączy w sobie kompaktowe wymiary i niezawodność. 

Dzięki zaawansowanym technologiom oraz ergonomicznie zaprojektowanej kabinie, D16 stanowi odpowiedź na rosnące wymagania rynku pożarniczego. Renault Trucks, będący częścią Volvo Group, od lat jest znanym producentem pojazdów ciężarowych. Seria D zastąpiła wcześniejsze modele, oferując nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz zwiększoną efektywność. 

D16 jest niezwykle wszechstronny, sprawdzając się zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasach regionalnych. Jego kompaktowe wymiary pozwalają na łatwe manewrowanie w zatłoczonych miastach. 

Nowoczesne silniki Renault są nie tylko mocne, ale także ekonomiczne. Niskie zużycie paliwa oraz spełnianie norm emisji spalin Euro 6 sprawiają, że D16 jest przyjazny dla środowiska. W obliczu rosnących wymagań dotyczących bezpieczeństwa na drogach oraz dynamicznych zmian w przepisach motoryzacyjnych, Model D16 wyposażony został w zaawansowany system General Safety Regulations (GSR). 

Jest to zbiór przepisów wprowadzonych przez Unię Europejską, mających na celu podniesienie poziomu bezpieczeństwa na drogach. Regulacje te obejmują szereg wymagań dotyczących wyposażenia pojazdów w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy oraz inne technologie mające na celu ochronę użytkowników dróg. 

Do najważniejszych elementów systemu zaimplementowanych w samochodzie Renault należą:

  • Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Renault D16 jest wyposażony w zaawansowany system AEB, który monitoruje ruch przed pojazdem i automatycznie uruchamia hamulce w sytuacji zagrożenia kolizją. System ten działa zarówno w ruchu miejskim, jak i na autostradach, co znacząco redukuje ryzyko wypadków.
  • Utrzymanie pasa ruchu (LKA): System LKA pomaga kierowcy utrzymać pojazd na pasie ruchu poprzez delikatne korekty toru jazdy. Dzięki kamerom i czujnikom, które monitorują linie na drodze, system ten minimalizuje ryzyko niezamierzonego opuszczenia pasa ruchu.
  • Monitorowanie stanu kierowcy (DSM): Jest to system, który analizuje zachowanie kierowcy i wykrywa oznaki zmęczenia lub dekoncentracji. W przypadku wykrycia takich objawów, system może sugerować przerwę w podróży, co przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa na drogach.
  • Inteligentny ogranicznik prędkości (ISA): System ISA współpracuje z systemem rozpoznawania znaków drogowych, aby automatycznie dostosowywać prędkość pojazdu do obowiązujących ograniczeń. To rozwiązanie pomaga unikać mandatów oraz zwiększa bezpieczeństwo na drogach.
  • Rozpoznawanie znaków drogowych: Dzięki zaawansowanym kamerom, system ten jest w stanie rozpoznawać znaki drogowe i informować kierowcę o obowiązujących przepisach. To nie tylko zwiększa świadomość kierowcy, ale także pomaga w utrzymaniu odpowiedniej prędkości i przestrzeganiu przepisów. Poniżej przedstawiamy podstawowe parametry techniczne pojazdu.

Podstawowe parametry techniczne:

Podwozie (typ) Renault Trucks D16 HIGH K P4X4 280E6 
Układ napędowy (koła bliźniacze) (4×4) 
Masa (DMC) 16 000 kg 
Kabina (liczba miejsc, układ) Sześcioosobowa (1+1+4) 
Silnik (moc max.) 210 kW (286 KM) 
Rama pomocnicza Spawana, galwanizowana 
Zabudowa (materiał) Aluminium 
Liczba skrytek (strona zabudowy) 7 (3+3+1) 
Zbiornik na wodę (materiał)    3 000 l (kompozyt) / 3 500 l (kompozyt) 
Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał) 300 l (kompozyt) / 350 l (kompozyt) 
Autopompa2 846 l/min przy 8 barach lub 429 l/min przy 40 barach 
Nasady Tłoczne 2 x 75 mm 
Zasilania hydrantowego 1 x 75 mm 
Ssawne 1 x 110 mm 
Dozownik środka pianotwórczego (ręczny lub automatyczny) 3% lub 6% 
Linia szybkiego natarcia 60 m z prądownicą o wydajności 200 l/min 
Działko wodno-pianowe 800 – 2 400 l/min 
Zraszacze (liczba) 4 szt. 
Maszt oświetleniowy Pneumatyczny, 5,3 m, LED (36 000 lm) 
Wyciągarka elektryczna (siła uciągu) 9 979 kg (dł. liny 28 m) 
Przedstawione dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny.  
Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta. 

Mogą cię zainteresować

 Defibrylator AED Vivest X1

Defibrylator AED Vivest X1

4 698,00 zł
Kup teraz
Agregat prądotwórczy F 6540 trójfazowy (400V / 230V) benzynowy

Agregat prądotwórczy F 6540 trójfazowy (400V / 230V) benzynowy

8 067,57 zł
Kup teraz
Rękawice do lekkich prac Ironclad General Utility GUG

Rękawice do lekkich prac Ironclad General Utility GUG

74,99 zł
Kup teraz
Wąż tłoczny W-52-20-ŁA PCV CNBOP Bodtech do pomp pożarniczych KOLORY

Wąż tłoczny W-52-20-ŁA PCV CNBOP Bodtech do pomp pożarniczych KOLORY

176,00 zł
Kup teraz
SZCZĘŚNIAK

SZCZĘŚNIAK

SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. jest liderem w produkcji pojazdów specjalistycznych w Europie środkowo-wschodniej. Początki działalności w Polsce sięgają 1992 roku. Od tego czasu firma koncentruje się na branży automotive, a w szczególności na produkcji specjalnych pojazdów dla służb mundurowych, w tym straży pożarnej, policji i armii.

Najnowsze wiadomości

Nowe kontenerowce dla polskich strażaków
TECHNIKA

Nowe kontenerowce dla polskich strażaków

1 kwietnia, 2026
Nowa cysterna w poznańskiej straży pożarnej
KRAJ

Nowa cysterna w poznańskiej straży pożarnej

29 marca, 2026
Nowe Iveco Daily trafiło do strażaków z OSP Dąbrowa
KRAJ

Nowe Iveco Daily trafiło do strażaków z OSP Dąbrowa

28 marca, 2026
Nowe GCBA w podziale bojowym JRG 1 Lublin
KRAJ

Nowe GCBA w podziale bojowym JRG 1 Lublin

27 marca, 2026
Nowa techniczna Scania dla krakowskiej straży pożarnej
KRAJ

Nowa techniczna Scania dla krakowskiej straży pożarnej

22 marca, 2026
Nowy SCRt usprawni działania JRG Pruszków
KRAJ

Nowy SCRt usprawni działania JRG Pruszków

21 marca, 2026
Ciężki technik dla Specjalistycznej Grupy Ratownictwa Technicznego „Łódź”
TECHNIKA

Ciężki technik dla Specjalistycznej Grupy Ratownictwa Technicznego „Łódź”

24 marca, 2026
Szczecińska straż pożarna z nowym ‘technikiem’
KRAJ

Szczecińska straż pożarna z nowym ‘technikiem’

17 marca, 2026
Wczytaj więcej

Rekomendacje

Nowa remiza OSP w Ciepielowie. Wybrano wykonawcę

Nowa remiza OSP w Ciepielowie. Wybrano wykonawcę

2 kwietnia, 2026
Groził strażakowi i znieważył policjanta. Został zatrzymany

Groził strażakowi i znieważył policjanta. Został zatrzymany

2 kwietnia, 2026
Dwa tygodnie szkoleń i egzaminów psów ratowniczych

Dwa tygodnie szkoleń i egzaminów psów ratowniczych

2 kwietnia, 2026
Ćwiczenia z operowania prądami wody

Ćwiczenia z operowania prądami wody

2 kwietnia, 2026

Kategorie

  • AKTUALNOŚCI
  • ARTYKUŁY
  • BEZ KATEGORII
  • Bezpieczeństwo
  • BLOG
  • Czwartki z OSP
  • ENERGIA
  • FCC
  • GORĄCY TEMAT
  • GRUPY SPECJALISTYCZNE PSP
  • IFRE2025
  • INNE
  • KRAJ
  • LIVE
  • MODUŁY RATOWNICZE PSP
  • NA LUZIE
  • NASZE RELACJE
  • PATRONAT MEDIALNY
  • PRAWO
  • PRZEMYŚLENIA
  • PRZEPISY I PARAGRAFY
  • REDAKCJA POLECA
  • RELACJE
  • SKLEP
  • SPONSOROWANE
  • SPORT
  • STRAŻAK RADZI
  • ŚWIAT
  • TECHNIKA
  • WASZE RELACJE
  • WIDEO
  • WIEDZA
  • WYPOSAŻENIE

Tagi

Akademia Pożarnicza APoż budowa COO dotacje Dzień Strażaka JRG KG PSP kraków KSRG KW PSP LPR LSP LSRG magirus meteo MSWiA nabór Nowy samochód obrona cywilna oc OSP Podsumowanie policja pożar przetarg PSP Remiza Scania SGPR SGRChem-Eko SGRT SGRW-N SGSP składowisko strażnica UE Warszawa wojna wojsko Wojskowa Straż Pożarna WSP wypadek zsp Ćwiczenia

Aktualności

Nowa remiza OSP w Ciepielowie. Wybrano wykonawcę

Nowa remiza OSP w Ciepielowie. Wybrano wykonawcę

2 kwietnia, 2026
Groził strażakowi i znieważył policjanta. Został zatrzymany

Groził strażakowi i znieważył policjanta. Został zatrzymany

2 kwietnia, 2026
Dwa tygodnie szkoleń i egzaminów psów ratowniczych

Dwa tygodnie szkoleń i egzaminów psów ratowniczych

2 kwietnia, 2026
Ćwiczenia z operowania prądami wody

Ćwiczenia z operowania prądami wody

2 kwietnia, 2026

Remiza.pl – zarejestrowany dziennik, Sąd Okręgowy w Warszawie, VII Wydział Cywilny, sygn. akt VII Ns Rej PR 350/25, wpis: 26.05.2025.
Wydawca: Remiza Sp. z o.o., Al. Jerozolimskie 224, 02-495 Warszawa. Redaktor naczelny: Mateusz Rogala.

Witamy z powrotem!

Zaloguj się na swoje konto poniżej

Zapomniane hasło?

Odzyskaj swoje hasło

Wprowadź swoją nazwę użytkownika lub adres e-mail, aby zresetować hasło.

Zaloguj sie

Add New Playlist

Brak wyników
Zobacz wszystkie wyniki
  • START
  • NEWS
    • KRAJ
    • ŚWIAT
    • GORĄCY TEMAT
    • BLOG
    • PATRONAT MEDIALNY
  • ARTYKUŁY
    • REDAKCJA POLECA
    • WIEDZA
      • STRAŻAK RADZI
    • TECHNIKA
    • GRUPY SPECJALISTYCZNE PSP
    • MODUŁY RATOWNICZE PSP
    • CZWARTKI Z OSP
    • SPONSOROWANE
    • PATRONAT MEDIALNY
    • NASZE RELACJE
    • SPORT
  • BEZPIECZEŃSTWO
  • WIDEO
  • SKLEP
  • Reklama

Remiza.pl – zarejestrowany dziennik, Sąd Okręgowy w Warszawie, VII Wydział Cywilny, sygn. akt VII Ns Rej PR 350/25, wpis: 26.05.2025.
Wydawca: Remiza Sp. z o.o., Al. Jerozolimskie 224, 02-495 Warszawa. Redaktor naczelny: Mateusz Rogala.

Go to mobile version