W ubiegłym roku na polskich drogach doszło do ponad półtora tysiąca zdarzeń z udziałem pojazdów uprzywilejowanych.
Według danych z Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji jakie otrzymaliśmy z Komendy Głównej Policji w 2025 roku odnotowano 1520 zdarzeń z udziałem pojazdów uprzywilejowanych, w tym 1053 z udziałem pojazdów policji, 478 to w systemie pojazdy uprzywilejowane bez podziału na rodzaj służby.
W ubiegłym roku pojazdy uprzywilejowane brały udział dokładnie w 1457 kolizjach i 63 wypadkach, w których zginęły cztery osoby, a 92 osoby zostały ranne.
Dla porównania w 2024 roku doszło do 1350 kolizji i 75 wypadków. Było osiem ofiar śmiertelnych i 119 rannych.
Wśród przyczyn zdarzeń z udziałem pojazdów uprzywilejowanych dominuje nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu i niestosowanie się do sygnalizacji świetlnej.
Pojazdem uprzywilejowanym jest pojazd wysyłający sygnały świetlne w postaci niebieskich świateł błyskowych i jednocześnie sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie, jadący z włączonymi światłami mijania lub drogowymi.
